Folha deslizante de lábio único

Os paletes de madeira tradicionais são pesados ​​e requerem fumigação, por isso são difíceis de armazenar e manusear. Em contraste, as folhas deslizantes de lábio único são leves, com fundo liso e oferecem carga e descarga eficientes, sendo a melhor escolha para uso em aspectos de armazém e logística.

Principais vantagens

Os separadores de papel podem ser projetados com várias bordas e esse tipo tem uma única borda. Comparado às versões multi-lábios, permite posicionamento e operação mais rápidos, reduzindo o tempo de carga e descarga. Sua estrutura mais simples também se traduz em menores custos de produção.

Tal como as versões multi-lábios, oferece grande capacidade de carga. Apesar de ter apenas 0,6 mm a 1,2 mm de espessura, pode suportar até 1,5 toneladas, é resistente ao esmagamento e é reutilizável. Utilizamos materiais ecologicamente corretos, 100% recicláveis ​​e biodegradáveis, atendendo aos padrões ambientais internacionais e não necessitando de tratamento especial na reciclagem.

Parâmetros do produto

Perguntas frequentes

P: A posição da borda e o ângulo da folha deslizante de lábio único podem ser personalizados?

R: Sim. A borda padrão está localizada no lado longo por padrão. Se o seu equipamento de empilhadeira exigir, também podemos personalizá-lo para um único lado curto, um lado longo chanfrado ou outras posições especiais. O ângulo padrão é uma borda de ângulo reto de 90°, mas uma borda de ângulo reto de 120° pode ser personalizada para acomodar dispositivos push-pull curvos.

P: Esta folha de papel pode ser usada no transporte da cadeia de frio?

R: Você pode optar por discutir com Yilida e usar materiais atualizados na produção de suas folhas, como papel kraft resistente a baixas temperaturas com tratamento de superfície. Então, se for colocado na cadeia de frio, terá menos tendência a rachar em baixas temperaturas. Combinado com nossas caixas impermeáveis ​​impregnadas de cera, resistentes a baixas temperaturas, ele pode oferecer melhor suporte ao armazenamento e transporte logístico da cadeia de frio.